Kiina upotettava hyötypumppu Valmistajat, toimittajat, tehdas

Hongzheng on Kiinan johtava Y- ja FY-tyypin uppopumppujen valmistaja. Kohtuullinen muotoilu, kompakti rakenne, luotettava suorituskyky, helppo käyttää ja huoltaa, korkea hyötysuhde, korkea energiansäästö. Suurin osa pumpusta on sijoitettu nesteeseen, jonka etuna on laaja korroosionkestävyys, korkea hyötysuhde, turvallinen ja luotettava akselin liitäntärakenne, kätevä purkaminen jne., Ja se voidaan pumpata ilman nestetäyttöä.

Keskipakovesipumppu on pumpun tyyppi, joka käyttää keskipakovoimaa veden tai muiden nesteiden siirtämiseen. Se toimii muuntamalla moottorin pyörimiskineettistä energiaa pumpattavan nesteen hydrodynaamiseksi energiaksi.

Korkean lämpötilan kemikaalipumppu on eräänlainen pumppu, jota käytetään erityisesti korkean lämpötilan nesteen kuljettamiseen. Sitä käytetään laajalti kemian-, öljy-, metallurgiassa ja muilla teollisuudenaloilla korkean lämpötilan väliaineiden, kuten kuuman öljyn, korkean lämpötilan liuoksen, korkean lämpötilan syövyttävän nesteen ja niin edelleen kuljettamiseen.

Hongzheng on johtava Kiinan putkipumppujen valmistaja ja toimittaja. Putkilinjapumppu on yksiimuinen yksivaiheinen tai monivaiheinen keskipakopumppu, joka kuuluu pystyrakenteeseen, koska sen tuonti ja vienti samassa suorassa linjassa, ja tuonti- ja vientikaliiperi on sama, kuten putkilinjan osa, voidaan asentaa mikä tahansa putkilinjan sijainti, niin kutsuttu putkilinjapumppu (tunnetaan myös tehostepumpuksi).

Ammattimaisena valmistajana Hongzheng haluaa tarjota sinulle ruostumattomasta teräksestä valmistetun keskipakopumpun. Suuren tehon, suuren noston ja suuren virtauksen ominaisuuksien ansiosta se on teollisuuden nestelaitteiden painopiste.

Löydä valtava valikoima monivaiheisia kattilan syöttöpumppuja Kiinasta Hongzhengistä. Monivaiheinen kattilan syöttöpumppu on yksikuorinen segmentoitu monivaiheinen keskipakopumppu. Imun tulo- ja ulostuloaukko ovat pystysuorassa ylöspäin. Etuosa, keskiosa ja takaosa on yhdistetty yhdeksi rungoksi lävistystangolla ja osien välinen staattinen liitospinta on pääosin metallipinnalla tiivistetty, eikä siinä ole O-tyyppistä kumirengasta aputiivisteenä. .