Kiina uppopumppu lähelläni Valmistajat, toimittajat, tehdas

Löydä valtava valikoima Blowdown-pumppuja Kiinasta Hongzhengistä. Puhalluspumppu on eräänlainen pumppulaite, joka voi imeä tai kuljettaa jätevettä itsestään. Sillä on tietty itseimevä suorituskyky ja se voi toimia ilman vettä tai vain vähän vettä pumppaamalla jätevettä matalasta paikasta korkealle tai pois valuma-alueelta.

Hongzheng on Kiinan johtava pystysuuntaisten lauhdepumppujen valmistaja. Pääosien materiaali: pumpun rungon virtausosat pumpun runko, pumpun kansi, tiivisterengas, akseliholkin materiaali on valurautaa, N-tyypin kondensaattipumpun siipipyörä on messinkiä, induktiopyörä on alumiinirautapronssia.

Hongzheng on ammattimainen johtaja Kiinan korroosionkestävien lietepumppujen valmistajista korkealla laadulla ja kohtuullisella hinnalla. Korroosionkestävää lietepumppua käytetään erityisesti suuren tiheyden, korkean viskositeetin, korkean korroosion ja helposti koksautuvan mudan ja lietteen kuljettamiseen.

Pystykemikaalipumppu on pystysuoraan asennettu pumppu, jota käytetään yleisesti kemianteollisuudessa. Sen suunnitteluominaisuudet ja sovellusalue ovat seuraavat:1. Suunnitteluominaisuudet: Pystyasennus: Pystysuoran kemikaalipumpun pumpun runko ja moottori asennetaan samalle akselille, pystysuoraan säiliön sisään, ja pumpun tulo- ja poistoaukko sijaitsevat yleensä säiliön ylä- ja alaosassa.

Monivaiheinen kemikaalipumppu on laite, joka paineistaa väliaineen nopeasti pyörivällä juoksupyörällä. Toisin kuin yksivaihepumput, monivaiheiset kemikaalipumput yhdistävät useita juoksupyöriä sarjaan muodostaen useita paineen työalueita. Tämä rakenne voi lisätä pumpun nostoa ja painetta, mikä tekee siitä sopivan korkean noston ja korkeapaineisen väliaineen kuljettamiseen.

Löydä valtava valikoima monivaiheisia kattilan syöttöpumppuja Kiinasta Hongzhengistä. Monivaiheinen kattilan syöttöpumppu on yksikuorinen segmentoitu monivaiheinen keskipakopumppu. Imun tulo- ja ulostuloaukko ovat pystysuorassa ylöspäin. Etuosa, keskiosa ja takaosa on yhdistetty yhdeksi rungoksi lävistystangolla ja osien välinen staattinen liitospinta on pääosin metallipinnalla tiivistetty, eikä siinä ole O-tyyppistä kumirengasta aputiivisteenä. .